嘉義市的北門驛車站,
從日治時期的林業開發, 往來阿里山運送木材帶動經濟~
至今已有百年歷史~
『 北門驛 』 也因此被列入了市定古蹟~!!!
接續上一篇....
從 檜意森活村 逛完後, 直接過個馬路就是有著百年歷史的"北門驛車站"囉~ ^O^
沿著巷道走過來, 路旁不少人家在門口擺著本地的農產品販售呢~ ^^
然後還會經過這家去年開始紅到不行的,
由老旅社改建成的咖啡廳~
會再另發一篇文章, 這裡就先跳過啦~ ^O^
接著就到了北門車站嚕~~
當然還是紅色的火車最吸睛啦~ ^@^
這才發現,
原來 阿里山森林鐵路 和 日本的黑部峽谷鐵道
在去年 2013 年 4 月已經締結為姊妹鐵路了呢~
這讓我想起之前去 黑部立山 玩雪, 看雪牆的美好回憶啊~
原來這兩個鐵道的運行系統相同, 同屬鐵路軌距762mm 系統~
早期皆是因為要開發產業而建造~
接著又轉型為觀光運輸之交通工具~
阿里山及日本黑部立山的背景, 高度也有著相似性~
由於以上幾點的契合, 故締結為姊妹鐵路~
除了增進兩國友好,
也共同為了保存登山及歷史價值而努力~!!!
北門驛站, 建於日治時期, 是往來阿里山鐵路的起訖點~
在當時林業開發是最重要的經濟來源~
所以北門車站便成為阿里山砍伐木材的集散中心~
也帶動了周邊地區的繁榮~
各式林業相關的木材行, 鋸木場, 製造廠, 貨櫃運輸等等~
還有往來做生意的木材商們所需的旅館, 餐廳, 休閒娛樂等等,
完全地帶動了地方繁榮, 及經濟發展~
北門車站的地位重要, 由此可見 !!!
北門驛站以傳統的日式建築為主~
全部使用阿里山高級檜木來建造~
古色古香的日式平房, 植樹, 園藝~
還有陣陣檜木飄香呢~
現在北門車站已是市定古蹟~!!!
所以火車是沒有經過這裡的唷~
可不要真的跑去售票口說要買車票哦~~ >"<
年初四這天27度, 竟然看見小時候賣冰的叭噗車呀~
當然要來吃一下才行~ ^^
黃色鳳梨, 粉色酸梅~
雖然說不上有多好吃, 但就是個懷念的味道啦~
哈哈~ (^o^)
接著旁邊這區的建築依舊是濃濃的日本味~
不過大多是以商店為主~
右邊這棟黑色圓型屋頂的建築物是 " 農業精品館 " ~
以 " 一心二葉 " 為概念設計~
推動阿里山的茶文化, 及紀念品販售~
也是北門這區中唯一的新建築物~
北門驛站, 見證了阿里山森林鐵路的興衰~
及木材開發的林業歷史~
非常值得一遊的地方~!!!!
接著, 在 北門驛 木牌前的十字路口對面, 就是 " 阿里山森林鐵路車庫園區 "
裡面有著許多退休的森林老火車唷~
是鐵道迷絕不會錯過的景點呢~!!!
因為我走的方向是從 檜意森活村→ 北門驛→ 阿里山森林鐵路車庫園區, 這樣過來的~
所以接下來這幾張照片剛好是車庫園區的最後一小段~
正門剛好在另一邊~
因為很不巧的, 忘記帶相機的替換電池.... @@
所以只拍了後面這幾張啦~
下次有機會再去拍拍老火車囉~ >"<
嘉義北門, 這區真的蠻大的~
主要就是三區 : 檜意森活村 / 北門驛 / 阿里山森林鐵路車庫園區
日式木造平房, 車站, 鐵道, 老火車~
慢慢逛的話可以走一個下午呢~~ ^@^
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