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 嘉義市的北門驛車站,

 從日治時期的林業開發, 往來阿里山運送木材帶動經濟~

 至今已有百年歷史~

 

『 北門驛 』 也因此被列入了市定古蹟~!!!

 

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接續上一篇....

從 檜意森活村 逛完後, 直接過個馬路就是有著百年歷史的"北門驛車站"囉~ ^O^

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沿著巷道走過來, 路旁不少人家在門口擺著本地的農產品販售呢~ ^^

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然後還會經過這家去年開始紅到不行的,

由老旅社改建成的咖啡廳~

會再另發一篇文章, 這裡就先跳過啦~ ^O^

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接著就到了北門車站嚕~~

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當然還是紅色的火車最吸睛啦~ ^@^

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這才發現,

原來 阿里山森林鐵路 和 日本的黑部峽谷鐵道

在去年 2013 年 4 月已經締結為姊妹鐵路了呢~  

 

這讓我想起之前去 黑部立山 玩雪, 看雪牆的美好回憶啊~ 

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原來這兩個鐵道的運行系統相同, 同屬鐵路軌距762mm 系統~

早期皆是因為要開發產業而建造~

接著又轉型為觀光運輸之交通工具~

阿里山及日本黑部立山的背景, 高度也有著相似性~

 

由於以上幾點的契合, 故締結為姊妹鐵路~

除了增進兩國友好,

也共同為了保存登山及歷史價值而努力~!!!

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北門驛站, 建於日治時期,  是往來阿里山鐵路的起訖點~

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在當時林業開發是最重要的經濟來源~

所以北門車站便成為阿里山砍伐木材的集散中心~

也帶動了周邊地區的繁榮~

 

各式林業相關的木材行, 鋸木場, 製造廠, 貨櫃運輸等等~

還有往來做生意的木材商們所需的旅館, 餐廳, 休閒娛樂等等, 

完全地帶動了地方繁榮, 及經濟發展~

 

北門車站的地位重要, 由此可見 !!!

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北門驛站以傳統的日式建築為主~

全部使用阿里山高級檜木來建造~

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古色古香的日式平房, 植樹, 園藝~

還有陣陣檜木飄香呢~

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現在北門車站已是市定古蹟~!!! 

所以火車是沒有經過這裡的唷~

可不要真的跑去售票口說要買車票哦~~ >"<

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年初四這天27度, 竟然看見小時候賣冰的叭噗車呀~ 

當然要來吃一下才行~ ^^

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黃色鳳梨, 粉色酸梅~

雖然說不上有多好吃, 但就是個懷念的味道啦~  

哈哈~ (^o^)

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接著旁邊這區的建築依舊是濃濃的日本味~

不過大多是以商店為主~

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右邊這棟黑色圓型屋頂的建築物是 " 農業精品館 " ~

以 " 一心二葉 " 為概念設計~

推動阿里山的茶文化, 及紀念品販售~

也是北門這區中唯一的新建築物~

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北門驛站, 見證了阿里山森林鐵路的興衰~

及木材開發的林業歷史~

非常值得一遊的地方~!!!!

 

 

 

接著, 在 北門驛 木牌前的十字路口對面, 就是 " 阿里山森林鐵路車庫園區 "

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裡面有著許多退休的森林老火車唷~

是鐵道迷絕不會錯過的景點呢~!!!

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因為我走的方向是從 檜意森活村→ 北門驛 阿里山森林鐵路車庫園區, 這樣過來的~

所以接下來這幾張照片剛好是車庫園區的最後一小段~

正門剛好在另一邊~

 

因為很不巧的, 忘記帶相機的替換電池....  @@

 

所以只拍了後面這幾張啦~  

下次有機會再去拍拍老火車囉~ >"<

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嘉義北門, 這區真的蠻大的~

主要就是三區 :  檜意森活村 / 北門驛 / 阿里山森林鐵路車庫園區

 

 

日式木造平房, 車站, 鐵道, 老火車~

慢慢逛的話可以走一個下午呢~~ ^@^

 

 

 

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綠桃子樂活趣

 

 

 

 

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